液壓泵工作原理

　　液壓泵是任何一臺(tái)液壓設(shè)備的能源元件，其功能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，即向液壓系統(tǒng)提供具有   壓力和流量的液體；其工作原理是通過(guò)轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔的容積變化，從而吸入或壓縮流體，達(dá)到吸油排油的目的。液壓泵的分類，按照轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及運(yùn)動(dòng)方式的不同，傳統(tǒng)的液壓泵可分為齒輪式、葉片式、柱塞式和螺桿式，其中用于原油輸送的泵主要包括葉片泵、柱塞泵及螺桿泵。
　　現(xiàn)有泵類在稠油輸送應(yīng)用中，均存在著各自的缺點(diǎn)。葉片泵結(jié)構(gòu)緊湊、排量較大，多作用葉片泵流量脈動(dòng)小、噪聲較低。但原油黏度越高，葉片泵的效率越低，在輸送稠油時(shí)效率降低至50%以下，且振動(dòng)和噪聲增大，在輸送稠油方面具有較大的局限性。柱塞泵效率較高、壽命長(zhǎng)、工作壓力較高、介質(zhì)粘度和出口壓力對(duì)性能影響不大。但柱塞泵結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、體積大、質(zhì)量大、出口存在壓力脈動(dòng)、工作噪聲較大。螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、幾乎無(wú)流量脈動(dòng)、噪聲低、對(duì)介質(zhì)粘度適應(yīng)性強(qiáng)。然而原油成分復(fù)雜，且含有雜質(zhì)較多，使得螺桿泵的膠套易磨損，效率降低；螺桿制造較困難，成本較高；螺桿齒尖修緣及制造誤差使得螺桿泵難以做到   的密封，導(dǎo)致其容積效率較低。
　　因此，出一種體積小、質(zhì)量小、流量大而平穩(wěn)、、使用壽命長(zhǎng)、成本低而又節(jié)能的稠油輸送泵具有重要的意義。新型轉(zhuǎn)子式稠油泵具有顯著優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)上，該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量小；工作性能上，該泵、流量大、輸出流量脈動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小；經(jīng)濟(jì)上，該泵零件精度要求不高且零件易于加工，加工成本低，且相對(duì)于相同流量的其他泵，該泵節(jié)電率高達(dá)35%-60%以上。該轉(zhuǎn)子式稠油泵在原油輸送中具有良好的應(yīng)用前景。