齒輪油泵發(fā)熱的的原因分析同端面間隙性能影響

 一、齒輪油泵發(fā)熱的的原因分析
我們在使用齒輪泵時，常常會出現(xiàn)泵體發(fā)熱，其原因如下：
1、環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發(fā)熱。
2、齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱，應分別處理：
（1）齒輪油泵內(nèi)有污物。解體以異物。
（2）軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。
（3）泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應在0.1mm以內(nèi)。
（4）泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
（5）工作油輸出口被堵塞。異物。
（6）裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。
3、油液黏度過高或過低。重新選油。
4、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。或換。排除方法亦可參照其執(zhí)行。
二、齒輪泵端面間隙大小對齒輪泵的性能影響
齒輪泵端面間隙的大小直接影響齒輪泵的排出壓力、容積效率及流量大小。具體分析如下：
1.在相同轉速下，齒輪泵的時均質(zhì)量流量和容積效率隨齒輪泵端面間隙的增加明顯減小；在相同的端面間隙下，齒輪泵的時均質(zhì)量流量和容積效率隨齒輪泵轉速增加而增大。
2.齒輪泵端面間隙漏流的高速區(qū)域在嚙合部，證明了齒輪泵的進出口壓差是導致間隙泄漏的主要原因，隨著端面間隙的增大，間隙間的泄流流速也在增加，使泄漏流量增大，從而導致了齒輪泵容積效率下降。
3.齒輪泵端面間隙的大小對齒輪泵流量的脈動未見明顯影響。
4.隨著齒輪泵轉速的加快，端面間隙增加對容積效率的影響減小。端面間隙泄漏中速度高的區(qū)域分布在齒輪泵的嚙合處，這表明間隙泄漏由于齒輪泵的進出口之間的壓差引起，出口區(qū)域的高壓介質(zhì)經(jīng)過端面間隙壓回區(qū)域，形成了端面間隙泄流。隨著齒輪泵端面間隙的增大，間隙間的泄流速度也在增加，這就造成了泄漏流量的增大，從而導致了泵容積效率的下降。